一般的塑料托盤(pán)的成分都有三 元乙丙橡膠、天然橡膠、等材料，這樣可以幫助塑料托盤(pán)的老化變得更慢，然后材料的屬性頁(yè)是防腐蝕，防潮，防發(fā)霉等好處。輔助的開(kāi)發(fā)與配方都是根據(jù)市場(chǎng)上不 同的需求來(lái)進(jìn)行分析的，更可以耐高溫，抗氧化，不容易變形的材料的。所以現(xiàn)在還非常多的塑料托盤(pán)公司也開(kāi)始不斷的創(chuàng)新自己的產(chǎn)品來(lái)增加銷售量。近年來(lái)，隨 著國(guó)內(nèi)環(huán)境保護(hù)呼聲越來(lái)越高，再加上歐、美、日等國(guó)家和地區(qū)對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品木質(zhì)包裝(包括木制托盤(pán))近乎苛刻的檢驗(yàn)檢疫要求，在很大程度上越來(lái)越限制木托盤(pán)的 使用。而塑料托盤(pán)以其耐磨、耐腐蝕、重量輕、可完全回收等優(yōu)良特性，發(fā)展前景越發(fā)看好，甚至被業(yè)內(nèi)譽(yù)為最優(yōu)良的托盤(pán)品種。塑料托盤(pán)出口打包運(yùn)輸在國(guó)際物流 中起到了關(guān)鍵的作用。托盤(pán)作為一個(gè)小的貨物載體，通過(guò)貨物整體碼放、打包、轉(zhuǎn)運(yùn)、再到集裝箱裝箱，形成一個(gè)大的載體，方便了國(guó)際間的物流。貨物從倉(cāng)庫(kù)到配 送再到出口運(yùn)輸。中間省去了大量的人力、物力、財(cái)力，為塑料周轉(zhuǎn)箱廠家節(jié)省了大量的資金。降低了塑料周轉(zhuǎn)箱廠家對(duì)外貿(mào)易的成本，增加了塑料周轉(zhuǎn)箱廠家對(duì)外 貿(mào)易的競(jìng)爭(zhēng)力，提高了國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。目前，國(guó)內(nèi)塑料托盤(pán)廠家生產(chǎn)的塑料托盤(pán)結(jié)構(gòu)基本都是可以實(shí)現(xiàn)叉車四向進(jìn)叉。這樣的結(jié)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)無(wú)論叉車從哪個(gè)方 向都可以挑起托盤(pán)做周轉(zhuǎn)，使用更加靈活、周轉(zhuǎn)更加方便。田字結(jié)構(gòu)的托盤(pán)在出口中，還可以實(shí)現(xiàn)高位集裝箱碼垛使用。增加了集裝箱的空間利用率，降低了運(yùn)輸成 本。不過(guò)，現(xiàn)在托盤(pán)行業(yè)還存在著一定的問(wèn)題，我們要從一些方面進(jìn)行改進(jìn)，讓托盤(pán)更好地為物流行業(yè)服務(wù)。

     首先，因?yàn)樗芰贤斜P(pán)的使用方式比較落后，所以不能完全地發(fā)揮出托盤(pán)的最大優(yōu)勢(shì)。

     其次，托盤(pán)的周轉(zhuǎn)方式不是很好，受到了一定的制約，在流通過(guò)程中成本使用比較高。很多塑料周轉(zhuǎn)箱廠家都是在塑料周轉(zhuǎn)箱廠家內(nèi)部周轉(zhuǎn)托盤(pán)的，這樣還要經(jīng)過(guò)大量的人工搬運(yùn)，其工作效率是很低的，它不能像啟閉機(jī)那樣只需要少量的人力就可以完成大量的工作。

再者，國(guó)內(nèi)現(xiàn)在托盤(pán)的規(guī)格是比較混亂的，難以與國(guó)際的規(guī)格接軌，有的塑料周轉(zhuǎn)箱廠家為了使用國(guó)際運(yùn)輸工具，向托盤(pán)行業(yè)訂購(gòu)了大量不合規(guī)的托盤(pán)，這無(wú)形之中增加了陳本，降低了競(jìng)爭(zhēng)力。

 平板塑料托盤(pán)的主要應(yīng)用范圍

      主要應(yīng)用領(lǐng)域是食品醫(yī)藥行業(yè)用，一般飲料和口服液之類的產(chǎn)品重量會(huì)重一些，其他也放不了那么重的。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和生活水平的提高，人們對(duì)食品 及醫(yī)藥行業(yè)的衛(wèi)生要求越來(lái)越高，也為了食品和醫(yī)藥的安全，大部分廠家選擇使用塑料材質(zhì)的平板托盤(pán)，最后介紹下塑料托盤(pán)打包有什么要求？

 一般情況下塑料托盤(pán)是用于貨物的周轉(zhuǎn)，倉(cāng)儲(chǔ)，運(yùn)輸，那么我們從這三個(gè)方面來(lái)分別加以分析。

周轉(zhuǎn)

周轉(zhuǎn)可以分為內(nèi)部周轉(zhuǎn)和外部周轉(zhuǎn)，內(nèi)部周轉(zhuǎn)就可以根據(jù)運(yùn)輸門洞高度來(lái)確認(rèn)我們要打包多高。

倉(cāng)儲(chǔ)

以倉(cāng)庫(kù)高度來(lái)決定打包的高度。

運(yùn)輸

以貨廂高度來(lái)確認(rèn)打包的高度，當(dāng)然，我們應(yīng)該預(yù)留裝卸時(shí)的操作空間。在貨物出口時(shí)就要考慮貨柜的高度了，一般貨柜高度在2.13米左右。